MAN TGX 18.560 4x2 - Retarder - Night clima - Full air
Prijs excl. BTW
Afdrukken
INFORMATIE
Productcategorie
Trekkers
Merknaam / type
MAN TGX 18.560 4x2 - Retarder - Night clima - Full air
Jaar
2016
Kilometerstand
980.956 km
Locatie
Ravenstein
Land
Nederland
Algemene score
Mascus ID
75321801
PRIJSLIJST
Kies valuta
DETAILS
Tractor truck type
Standard tractor/trailer unit
Type
Diesel
Voorraad nummer
H290316
Jaar registratie
2016
Asconfiguratie
4x2
Cabine
Slaapcabine
Motor vermogen
412 kW (560 pk)
Transmissie
Automatic
Emissieklasse
Euro 6
Type vering
Lucht-lucht
Totaalgewicht GVW
18.000 kg
Resterend profiel voorwielen
60% / 60%
Resterend profiel achterbanden
60% / 60%
Maat voorbanden
385/65R22.5
Maat achterbanden
315/70R22.5
Kleur
Zilver
Opbouwopties
Airconditioning, Elektrisch bediende ruiten, Koelkast, Boordcomputer, Dakspoiler, Mistlampen, Retarder/Intarder, Dubbele brandstoftank, Lichtmetalen velgen, Roetfilter
Toebehoren
NL: Aluminium brandstoftank, Centrale deurvergrendeling, Centrale vergrendeling, Cruise control, Dakspoiler, Gesloten cabine, Roetfilter, Spoilers, Standairconditioning
EN: Aluminium fuel tank, Central doorlocking, Central locking, Closed cabin, Cruise control, Particulate filter, Roof spoiler, Stationary air conditioning
Extra informatie
MAN TGX 18.560 4x2 - Retarder - Night clima - Full air - 2x tank
MY: 2-6-2016
KM: 980956
WMA06XZZ9GM712425
Retarder
Night clima
Full air suspension
2x tank
Fridge
= Meer informatie =
AdBlue-systeem: Ja
Vering: luchtvering
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Aantal cilinders: 6
Ledig gewicht: 7.595 kg
Laadvermogen: 10.405 kg
Technische staat: goed
Optische staat: goed
VAEX Truck Trading B.V.
De Verver 4a 5371 MZ Ravenstein Zuid-Holland Nederland
12
Jaren op MascusOntvang e-mailmelding
