SDLG L958H
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INFORMATIE
Productcategorie
Wielladers
Merknaam / type
SDLG L958H
Jaar
2024
Status
Nieuw/ongebruikt
Land
Duitsland
Algemene score
1
2
3
4
5
Mascus ID
BD464AB5
DETAILS
Type
Diesel
Aantal vorige eigenaren
0
Totaalgewicht GVW
18.250 kg
Maximale hefcapaciteit
5.500 kg
Type cabine
Gesloten cabine
Emissieklasse
Fase V
Motor
1206J-E70TTA
Inhoud graafbak
3,50 m3
Motor vermogen
168 kW (228 pk)
Motor fabrikant
Perkins
Topsnelheid
39 km/h
Afmetingen (LxBxH)
8200 x 3016 x 3450 mm
Originele kleur
Gelb
Voorwaarden info/Garantie
2000 betreibstunden/ 2 Jahren
Resterend profiel voorwielen
100
Resterend profiel achterbanden
100
Land van fabricage
China
Leveringsvoorwaarden
DAP, FOB
Certificaten
CE, TÜV
Accessoires
Hydraulische snelwissel
3rd hydr. circuit
GPS-systeem
Airconditioning
AdBlue
Snelwissel
Drukcabine
Automatisch smeersysteem
Stuurknuppel
Standaard graafbak
Extra informatie
Abgasstufe: EU-Abgasstufe V Einsatzgewicht: 18,25 t Schaufelvolumen: 2,7 – 4,5 m³ (verschiedene GP- und Rock-Schaufeln verfügbar) Motor: Perkins 1206J-E70TTA, EU Stufe V (DOC + DPF + SCR) Leistung: 168 kW bei 2.200 U/min Getriebe: VRTE205 Automatikgetriebe, 4 Vorwärts- / 4 Rückwärtsgänge
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Der SDLG L958H ist ausgestattet mit:
Ausschütthöhe: 3.150 mm
Reichweite: 1.150 mm
Bereifung: 23.5-25-20PR TL
Automatikgetriebe VRTE205, KD-Funktion, Power Cut-Off, einfach zu bedienen und zuverlässig
Vorderachse mit verstärktem Planetengetriebe, Hinterachse mit Doppelschwingarm für hohe Tragfähigkeit
Hydraulisch angetriebener Lüfter mit Drehzahlregelung, reversierbar (Staubausblasung)
Zweikreis-Bremssystem, vollhydraulisch mit MICO-Bremsventil, elektrische Parkbremse
Kabine mit ROPS- und FOPS-Schutz, geräumig mit großem Sichtfeld
Rückfahrkamera serienmäßig
Lenksystem: Lastabhängige, vollhydraulische Knicklenkung, zwei doppeltwirkende Zylinder; verstellbare Lenksäule
Multifunktionaler Joystick (mit integrierter FNR), Bedientastatur und Display
Radio und LED-Rundumleuchte serienmäßig
Wartungsfreundliches Design: weit öffnende Motorhauben für einfachen Servicezugang
Hydraulikanlage mit kombiniertem Strömungssystem für hohe Effizienz und geringen Verbrauch
Zentrale Schmieranlage (Centralized lubrication system)
Optionale
Schwingungsdämpfung des Hubgeräts (BSS – Boom Suspension System)
Ölbadluftfilter (Oil bath filter)
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