Tweedehands haven en container materieel te koop

Veelgestelde vragen over tweedehands haven- en containermaterieel

1. Wat is het verschil tussen een terminaltrekker, reachstacker en containerheftruck?
   Een terminaltrekker sleept containerchassis en trailers rond op een terminal. Een reachstacker tilt containers zelf op en stapelt ze in de hoogte. Een containerheftruck heft containers met vaste of telescopische vorken. Werk je vooral met chassisverkeer, dan past een terminaltrekker het best. Moet je stapelen zonder chassis, dan werkt een reachstacker sneller. Voor lichter en preciezer werk kies je een containerheftruck. Bekijk het aanbod reachstackers.
2. Wat bepaalt de prijs van tweedehands haven- en containermaterieel?
   De prijs hangt sterk af van het bouwjaar, de draaiuren en het hefvermogen. Bij een terminaltrekker tellen ook de tractiekracht en de vijfde wielkoppeling mee. Bij een reachstacker weegt de hefhoogte onder de spreader het zwaarst door. Onderhoudshistoriek en het laatste keuringsverslag bepalen mee de restwaarde. Aanbod dat dicht bij de havens van Antwerpen-Brugge of Gent staat, trekt vaak een hogere vraagprijs. Bekijk het aanbod containerheftrucks en stuur de verkoper een vraag over de prijs vanaf de machinepagina.
3. Heb je een rijbewijs nodig om een terminaltrekker te besturen?
   Ja, in de meeste gevallen heb je een rijbewijs nodig om een terminaltrekker te besturen. Straten in een havengebied gelden wettelijk als openbare weg. Daardoor gelden de gewone rijbewijsregels er volledig. Bedraagt de MTM van de terminaltrekker meer dan 3.500 kg, dan volstaat een rijbewijs B niet. Meestal is minstens een rijbewijs C nodig, en pas een CE als de oplegger meer dan 750 kg MTM heeft. Is de terminaltrekker technisch gebouwd om nooit sneller dan 40 km/u te rijden, dan telt hij als traag vervoer. Het inschrijvingsbewijs met de vermelding "trage vrachtwagen" bevestigt dat. Twijfel je of dit op jou van toepassing is? Vraag dat na bij de bevoegde havendienst. Bekijk het aanbod terminaltrekkers en vraag de verkoper naar het inschrijvingsbewijs.
4. Welke opleiding of attest heb je nodig voor een reachstacker of containerheftruck?
   De welzijnswetgeving verplicht een gepaste opleiding voor wie deze machines bedient. Een officieel erkend brevet legt de wet in België niet vast. Je werkgever beoordeelt zelf je bevoegdheid en legt die schriftelijk vast. Opleidingscentra reiken vaak een attest uit; vraag na hoelang dat geldig blijft. Zo'n attest bewijst je opleiding, maar is geen wettelijke vergunning op zich. Omdat het om een veiligheidsfunctie gaat, hoort er ook een medisch onderzoek bij. Bewaar interessante reachstackers als favoriet.
5. Welke keuring is verplicht voor tweedehands haven- en containermaterieel?
   In België is een grondige controle door een erkende EDTC verplicht, minstens om de twaalf maanden. Kettingen, haken, remmen en lastbegrenzers krijgen bovendien om de drie maanden een aparte controle. Teken je een overeenkomst, vraag dan eerst het meest recente keuringsverslag op. Ontbreken de papieren, dan loop je achteraf het risico op tijdverlies en extra kosten. Bekijk het aanbod containerheftrucks en vraag de verkoper naar het recentste keuringsverslag.
6. Waarom kom je Terberg vaak tegen bij tweedehands terminaltrekkers?
   Terberg heeft een eigen Belgische vestiging, Terberg Matec, in Desteldonk bij Gent. Terberg-terminaltrekkers duiken op bij zowel roro- als containerterminals in heel Europa. Op Mascus vind je er geregeld tweedehands exemplaren, naast het aanbod van Kalmar en Hyster. Let bij een tweedehands Terberg vooral op de staat van de vijfde wielkoppeling. Bekijk het aanbod Terberg en sla een passend model op als favoriet.
7. Welke andere merken kom je tegen bij haven- en containermaterieel?
   Kalmar en Terberg staan het vaakst genoteerd bij tweedehands haven- en containermaterieel. Hyster, Konecranes en Mafi vind je geregeld terug bij reachstackers en terminaltrailers. Ook Liebherr-kranen en het Italiaanse CVS Ferrari duiken op bij containerheftrucks. Denk bij je merkkeuze ook aan de beschikbaarheid van wisselstukken in je regio. Bekijk het aanbod per merk: Kalmar, Terberg, Hyster, Konecranes, Mafi, Liebherr, CVS Ferrari
8. Waar vind je tweedehands haven- en containermaterieel in België?
   Overal in België vind je aanbod van tweedehands haven- en containermaterieel. De havens van Antwerpen-Brugge en Gent trekken het meeste aanbod aan. Filter op regio of provincie om het aanbod dichter bij huis te bekijken. Probeer een terminaltrekker of reachstacker vooraf uit, zowel beladen als leeg. Zoek haven- en containermaterieel in jouw region en laat het telefoonnummer op de advertentie tonen.