Reachtruck voor hoog niveau te koop

Veelgestelde vragen over tweedehands reachtrucks

1. Wat is een reachtruck en wat is het verschil met een heftruck?

Een reachtruck is een elektrische magazijntruck waarvan de mast naar voren schuift. Daardoor haal je pallets diep uit de stelling zonder de truck zelf te draaien. Een heftruck draagt de last vóór zich uit en heeft daarvoor veel meer ruimte nodig. Een reachtruck werkt binnen, op een vlakke en harde vloer. Voor een buitenterrein of een laadkade is hij niet gebouwd. Heb je hoge stellingen en smalle gangen, dan is de reachtruck de logische keuze. Vergelijk het aanbod heftrucks.

2. Wat bepaalt de prijs van een tweedehands reachtruck?

De prijs hangt vooral af van draaiuren, bouwjaar, hefhoogte en de staat van de mast. Ook de restcapaciteit op volle hoogte weegt zwaar door in de waardering. Bij deze machines bepaalt de batterij een fors deel van de restwaarde. Een merk met een dicht servicenet in je regio kost doorgaans wat meer. Reken bij een oudere machine ook op de vervanging van slijtdelen. Bekijk de Linde-reachtrucks en vraag op de machinepagina een prijsvoorstel aan de verkoper.

3. Hoelang gaat een tweedehands reachtruck mee?

Een goed onderhouden reachtruck haalt in de praktijk tien- tot twintigduizend draaiuren. Dat getal zegt weinig zonder de onderhoudshistoriek ernaast. Een machine met veel uren en stipt onderhoud gaat langer mee dan een verwaarloosd exemplaar. Kijk naar de slijtage van mast, kettingen, steunwielen en het hefsysteem. Vraag apart hoeveel uren de batterij zelf al draait. Bewaar interessante Toyota-reachtrucks als favoriet.

4. Waar moet je op letten bij de batterij van een tweedehands reachtruck?

De tractiebatterij is bij een tweedehands reachtruck vaak een zware verborgen kostenpost. Vraag het bouwjaar van de batterij apart op, want dat verschilt dikwijls van de machine. Laat de capaciteit nakijken na een volledige laadbeurt. Een lood-zuurbatterij vraagt regelmatig bijvullen met water en een apart verlucht laadlokaal. Lithium laadt tussendoor bij en vraagt minder onderhoud, maar kost bij aankoop meer. Bekijk de Jungheinrich-reachtrucks en vraag de verkoper het nummer van de batterijtest.

5. Heb je in België een attest of certificaat nodig voor een reachtruck?

Nee, in België bestaat er geen wettelijk verplicht attest voor bestuurders van een reachtruck. De welzijnswetgeving eist wel dat enkel voldoende opgeleide medewerkers de machine bedienen. Je werkgever beslist zelf over je bevoegdheid en legt dat schriftelijk vast. Omdat het om een veiligheidsfunctie gaat, volgt er ook een medisch onderzoek. Een attest van een opleidingscentrum is een bewijsstuk van je opleiding, geen wettelijke vergunning. Rijden op een privéterrein mag zonder rijbewijs, ook met een reachtruck. Kom je met de machine op de openbare weg, dan gelden de gewone verkeersregels wel. Dezelfde opleidingsplicht geldt trouwens voor stapelaars en andere magazijntrucks. Bekijk de stapelaars.

6. Welke keuring is verplicht voor een tweedehands reachtruck?

Elk hefwerktuig krijgt in België minstens om de twaalf maanden een grondig nazicht. Dat gebeurt door een externe dienst voor technische controles, kortweg EDTC. Kettingen, haken, remmen en lastbegrenzers komen daarnaast om de drie maanden aan bod. Vraag het laatste keuringsverslag op voor je een overeenkomst tekent. Een machine zonder papieren kost je nadien tijd en geld. Bekijk de BT-reachtrucks en vraag de verkoper naar het laatste keuringsverslag.

7. Welke merken reachtrucks kom je het vaakst tweedehands tegen?

Linde, Toyota en Jungheinrich kom je op Mascus het vaakst tegen. Toyota nam BT in 2000 over, dus tel je die twee namen best samen. Daarnaast duiken Hyster, Still, Yale en Crown geregeld op in het aanbod. Atlet leeft verder onder UniCarriers en blijft tweedehands beschikbaar. Kijk bij je merkkeuze ook naar onderdelen en service in je eigen regio. Bekijk het aanbod per merk:Linde, Toyota, Jungheinrich, BT, Hyster, Still, Yale, Crown, UniCarriers, Mitsubishi, Atlet

8. Waar vind je tweedehands reachtrucks in België?

Tweedehands reachtrucks staan verspreid over heel België te koop, van West-Vlaanderen en Oost-Vlaanderen tot Antwerpen. Veel logistieke bedrijven en verhuurders zetten hun afgeschreven magazijnvloot hier online. Beperk het aanbod via de locatiefilter tot je eigen provincie. Een reachtruck test je best zelf, met last en over de volle hefhoogte. Zo voel je meteen hoe soepel de mast en de reachfunctie werken. Zoek reachtrucks in jouw provincie en laat het telefoonnummer op de advertentie tonen.